Моторная яхта XO EXPLR 44

Катер с характером: технический обзор
Максимальная длина — 14,4 метра
Общая длина (без двигателя) 13,4 м
Ширина — 3,7 метра
Пассажировместимость классификация — 12 B/ 14 C
Категория мореходности — RCD «В» (12 чел.).
Водоизмещение порожним — 7600 килограммов
Вес сухой (без двигателей) – ок. 8 268 кг
Минимальная осадка — 0,85 метра
Максимальная осадка — 1,05 метра
Подвесные моторы мощностью 3× 450 / 2×600, максимальная мощность 1350 л.с.
Диапазон максимальных скоростей — 45 - 55 узлов
Спальные места 4+2
Максимальная грузоподьемность — 5000 килограммов
Запас топлива — 1800 литров
Максимальная автономность : 1000 мм при скорости 35 узлов
Запас пресной воды — 210 литров
Объем канализационного бака — 160 литров
Объем бака серых вод — 130 литров
Запас солярки для автономного обогревателя — 25 литров
Классификация по ISO — категория C, ABYC
Конструкция :
Корпус алюминиевый V21°
Верх / рубка Стеклопластик, пропитанный вакуумом

Навигация
Simrad nss16 evo3 + с диаграммой направленности + антенна
Двойной Simrad nss16 evo3 + с диаграммой направленности + антенна
Simrad nso 19 + с картой + антенна
Двойной Simrad nso 19 + с диаграммой направленности + антенна
Simrad nsxo 24 + с диаграммой направленности + антенна
Двойной Simrad два nso 24 + с картой + антенной
Garmin 16 + с картой ЕС и GPS-антенной
Двойной Garmin 16 + с картой ЕС и GPS-антенной
Garmin 19 + с картой ЕС и GPS-антенной
Двойной Garmin 19 + с картой ЕС и GPS-антенной
Garmin 22 + с картой ЕС и GPS-антенной
Двойной Garmin 22 + с картой ЕС и GPS-антенной
Эхолот Simrad HDI (включает эхолот)
Эхолот Simrad 3 в 1 (с функцией поиска рыбы)
Гидроакустический модуль Garmin gsd25
Радар Simrad halo20+
Радар Garmin gmr fantom 24 x
Пульт дистанционного управления Simrad op50
Сетка Garmin 20
УКВ Simrad rs100b с АИС и антенной
УКВ-радиостанция Garmin 315i (AIS) (двойная антенна на мачте радара)
Навигационный центр Garmin на палубе
Морская тепловизионная камера FLIR m232
Морская тепловизионная камера FLIR m332
Морская тепловизионная камера FLIR m364
Компас

Управление Лодкой
Носовой подруливающий механизм с соединением JPO
Автоматическая система управления триммером Mente marine
Носовой подруливающий механизм 3,7 кВт
Поисковый фонарь Marinco
Головной свет
Задний фонарь
Якорная лебедка спереди, включая якорь весом 16-20 кг, канат/цепь в комплекте
Якорная лебедка на корме, включая якорь весом 16-20 кг, канат/цепь в комплекте
Небольшой комплект для швартовки, в том числе сумка XO, 6 швартовных концов, канаты и швартовные тросы, 6+1 швартовных каната, карабин
Флагшток

Прочие опции
Пол внутри кабины Esthec design
Внешняя палуба Esthec design
Подсветка палубы
Лампы для чтения
Дополнительные места для сидения на кормовой палубе
Буксировочная штанга
Инвертор 2000в
Зарядное устройство 40 Ач с 3 розетками по 230 В
Наружные жалюзи для лобового стекла и дверей
Держатели удочек на крыше рубки
Противообрастающее покрытие черный цвет

Комфорт
Кондиционер только в рубке — 16 000 БТЕ
Кондиционеры во всех каютах
Отопление Webasto
Система дистанционного управления Webasto
Генератор
Морской стабилизатор 4
Электрический туалет с септиком
Холодильник в кормовой части кокпита
Звуковая система Fusion, AM/FM/IPod/USB-соединение, Bluetooth, пульт дистанционного управления, 4 динамика, антенна
Звуковая система Fusion Apollo, AM/FM/IPod/USB-соединение, Bluetooth, пульт дистанционного управления, 6 динамиков, антенна (2 дополнительных динамика на кормовой палубе)
Продвинутая звуковая система Premium JL + 2 динамика на кормовой палубе, 2 динамика на передней палубе, 4 динамика на кормовой палубе, 2 динамика в салоне + 2 сабвуфера
Модуль Fusion dab + антенна для цифрового радио
Индукционная плита Wet bar, гриль, раковина
Кладовая module inc. Плита, раковина и холодильник
Система напора пресной воды с 68-литровым баком
Система горячего водоснабжения 40 литров
Ручка для душа на кормовой палубе со смесителем (
Стол на кормовой палубе
Стол на кормовой палубе (съемный)
Матрас для каюты-кровати
Удлинитель для шезлонга на корме — включая дополнительный матрас и подъёмный столик (в разных цветах)
Шезлонг на носовой палубе (варианты цвета)
Ковры в передней и кормовой каютах
Ковры для кают -компании в рулевой рубке
Боковые навесы /крышки
Навес / крышки кормовой стенки
Дождевик для всех внешних подушек
Дождевик для центрального дивана
Дождевик для заднего сиденья
Бант-козырек от солнца
Козырек от солнца на корме
Телескопический козырек на кормовой палубе
Регулируемая подставка для ног для сиденья второго пилота
Спасательные жилеты с логотипом xo

Цветовые сочетания
Старпом Классический
Белый
Черный (Темно-серый)

🛠️ Корпус и палуба
Корпус выполнен в формате глубокой V-образной формы из морского алюминия с силовыми элементами. Борта имеют сэндвич-конструкцию из алюминия. В корпус встроена подготовка для носового подруливающего устройства.
Можно выбрать цветовую схему с фирменной наклейкой XO на борту.
Боковые окна в надстройке дополняет система автоматического триммирования Mente Marine.
Двигатели устанавливаются на интегрированную платформу, встроенную в корпус.

Надстройка (кабина/рубка) выполнена из стеклопластика. В качестве покрытия используется Soft Deck или противоскользящая формовка.
На носу расположен якорный рундук с крышкой и органайзером для троса.
По периметру — 6 кнехтов (на носу, по центру и на корме).
В корпусе предусмотрены иллюминаторы разного формата в каютах и санитарных зонах, а также 4 малых люка с крышками с 3D-печатью.
Воздухозаборники окрашены в чёрный порошковый цвет. Корму завершает купальная платформа с телескопической лестницей.

🚤 Кокпит
Кокпит самоотливной, отделан материалом Soft Deck. Оснащён рундуками для кранцев с крышками и держателями.
Встроены два поручня с покрытием.
Установлен клаксон.
Есть люк для доступа к техническому отсеку (например, Seakeeper).
Предусмотрен модуль Wet Bar из стеклопластика.

🧭 Рубка
Рубка выполнена из стеклопластика со стеклянным остеклением, крыша окрашена в светло-серый цвет (RAL 7035).
Раздвижные двери из стеклопластика и алюминия со стеклом.
Панорамный электролюк Webasto (размер 40), два дополнительных малых люка в крыше.
Мачта под радар выполнена в комбинированной конструкции из стеклопластика и алюминия.
Внутри — Г-образный диван со столом и подстаканниками, пространство под диваном используется для хранения.
Потолок оснащён светодиодной подсветкой и двумя поручнями.
Внутренние панели отделаны термопластиком Soft Touch.

🔌 Электрооборудование и навигация
Электросистема рассчитана на 12 В и 230 В с подключением к береговому питанию.
Имеется зарядное устройство на 20 А и розетка 230 В в рубке.
Все основные электрические выключатели автоматические.
Предусмотрены USB-разъёмы (2 на консоли, по 2 в каждой каюте).
Аккумуляторная батарея GEL/AGM 160 Ач.
Установлены светодиодные ходовые огни и система очистки стекол с омывателем.

⚙️ Технические системы
В состав входят: два электрических и один ручной насос для откачки воды, гидравлическое рулевое управление для двойного мотора.
Общий объём топливного бака — 1800 литров.
Пресная вода — 200 литров.
Бак для сточных вод — 150 литров.
Горячая вода обеспечивается бойлером объёмом 15 литров.
Во всех каютах установлены датчики дыма.

🎮 Консоль
Консоль и приборная панель отделаны материалом Soft Touch (тёмно-серый цвет). Центральная панель — чёрный глянец.
Под консолью — отсек для документов.
Рулевое колесо с логотипом XO.
Доступ в носовую и кормовую каюты осуществляется через двери с замками.
Кресла XO Exclusive с амортизирующей подвеской для капитана и помощника.
Боковая стенка консоли отделана мягкими материалами.
В комплекте — магнитный компас.

XO EXPLR 44 предлагает несколько конфигураций двигателей Mercury — от спортивных V10 до флагманских V12. Каждый вариант рассчитан на разный стиль вождения, маршрут и подход к комфорту управления.

🛠 Основные варианты двигателей


🎨 Дополнительные опции

⚙️ Как выбрать двигатель для XO 44?

💡 Skyhook, автопилот и джойстик: зачем они нужны?

• Skyhook — удерживает катер на месте (например, при швартовке или рыбалке)
• Autopilot — идеален для дальних переходов
• Джойстик — маневренность даже в тесной марине, интуитивное управление

📌 Вывод:
XO EXPLR 44 можно адаптировать под стиль каждого владельца:
от тех, кто просто хочет выбраться из марины, до тех, кто планирует многодневные переходы по Балтике, Норвегии или Средиземному морю.

Купить морской катер XO 44 Exploer (2026), стоимость катера в стандартной комплектации без двигателей, цена в России с доставкой и таможенным оформлением составляет от 1 046 000 евро.
Axopar 45 — это вчерашний день. XO 44 — это выбор тех, кто хочет чего-то другого.
🚫 Без пафоса.
✅ С технологиями, душой и вкусом.
В вашем гардеробе — Brunello Cucinelli.
В вашем гараже — Porsche Taycan.
На воде — XO 44 Exploer.

➕ Важные доплаты

• Seakeeper Stabilizer 4 — 95 000 €
• Генератор — 39 700 €
• Air Condition (все зоны) — до 34 900 €
• Webasto отопление — 8 300 €
• Симрад Twin NSS16 Evo3 — 17 500 €
• Garmin 22” (Twin) — 31 500 €
• Панорама, тиковый пол, аудиосистемы JL или Fusion — от 3 000 € до 9 000 €
• Кухонные модули, холодильники, душ, WC, освещение, амбиент-свет — от 450 €
• Антифулинг, покраска, декор салона и наружной обивки — от 4 500 € до 25 000 €

⚓ XO EXPLR 44 — дальнобойная философия в алюминиевом корпусе

🛠️ Корпус и конструкция: где живёт надёжность
Алюминиевый корпус — выбор тех, кто не идёт на компромиссы.
Корпус из морского алюминия 5083 толщиной 5 мм с 8-миллиметровыми стрингерами в нижней части обеспечивает прочность, устойчивость к коррозии и минимальные вибрации даже при выходе на 4-балльное волнение.
Плавность хода, прочность, ремонтопригодность — вот синонимы XO EXPLR 44. Эта яхта — броневик, одетый в скандинавский стиль.

⚙️ Моторы и мощность — когда море не предел
На выбор — 2×600 л.с. или 3×450 л.с. Mercury.
Максимальная скорость: более 50 узлов.
Крейсерская скорость: 25 узлов, при которой запас хода составляет около 1000 морских миль.
Топливо: 2 бака по 1000 литров (всего 2000 л) позволяют пройти от Французской Ривьеры до Корсики, от Майами до Багамских островов и обратно без дозаправки.

🌍 Уверенность на дальних маршрутах

• Подходит для северных морей, Балтики, Атлантики и даже ледовых акваторий
• Прочный корпус выдерживает удары, обледенение и швартовку в сложных условиях
• Оснащение: эхолот, радар, GPS — навигация, которой можно доверять

EXPLR 44 — это не просто катер. Это судно, которому можно доверить семью на 1000 миль вперёд.

🛏️ Комфорт и интерьер: скандинавский минимализм с душой
Интерьер XO EXPLR 44 вдохновлён скандинавской эстетикой — минимализм, функциональность, уют.

• 2 каюты одинакового размера
• Двуспальные кровати, душевые кабины, место для переодевания
• Дополнительное спальное место в рулевой рубке
• Вместимость: до 6 человек на ночь
• Естественное освещение, текстуры дерева и камня
• Уникальное решение — вторая каюта под кормовой палубой в форме атриума

Это не просто внутреннее пространство — это дом в море. Если бы у Гольфстрима был капитан, он бы выбрал XO.

☀️ Продуманность в деталях

• Крыша с рейлингами — для солнечных панелей, велосипедов, SUP
• Просторные носовая и кормовая зоны — трансформируются для обеда, отдыха, принятия солнечных ванн
• Электроника: VesselView, Mercury SmartCraft, эхолоты, радары
• Панорамные стекла и отделка премиум-материалами

📌 Почему XO EXPLR 44?
✅ Алюминий = долговечность, безопасность, ремонтопригодность
✅ Скорость до 50+ узлов при абсолютном контроле
✅ Интерьер на 6 человек с душем, кухней, местом для ночлега
✅ Навигация, мореходность и уверенность на 1000 миль

🧭 Вывод эксперта: яхта для тех, кто идёт дальше
XO EXPLR 44 — это не просто моторная яхта. Это инженерная платформа для путешествий, где каждый литр топлива, каждый метр алюминия и каждый элемент управления подчинены одной цели — уверенности в пути.