Основными проблемами маломерных судов традиционно являются сложные эксплуатационные условия:

• мелководье и пороги способствуют быстрому износу киля, носовой части и форштевеня;
  
• суда эксплуатируются в заведомо агрессивных средах (влажность, солнечный ультрафиолет и ветра), подвергаются механическим повреждениям при швартовке, причаливании;
  
• палуба, каюты, рубка, банки и переборки теряют декоративную ценность при загрязнении.
  

Указанные проблемы решаются комплексно, если купить комбинированный катер из конструкционных материалов с неодинаковыми свойствами. Cиловой каркас судна и обшивка корпуса изготавливаются из высокопрочного износостойкого сплава алюминия с магнием. Отсутствует коррозия, легко выправляются вмятины, солнечный ультрафиолет и влага не причиняют ущерба корпусу.

Палуба, переборки, якорные и кормовые люки, спинингодержатели и ящики создаются из высокопрочного композитного материала – стеклопластика. Этот конструкционный материал снижает общий вес судна, обладает самоочищающимися свойствами и полностью восстанавливает внешний вид после влажной уборки.

Приобретают комбинированные катера производства Россия благородные очертания яхты, повышают статус владельца. Снижается себестоимость и трудозатраты по спуску на воду, транспортировке и межсезонному хранению в эллинге.

Производим окрашивание алюминиевого корпуса катера порошковым способом или оклеивание его специальной износостойкой пленкой для обеспечения высокого эксплуатационного ресурса и художественной ценности экстерьера судна.

Ассортимент и двигатели
С учетом рейтинга популярности малоразмерных судов в регионах РФ наш магазин предлагает следующий ассортимент комбинированных катеров:

• с каютами и открытого типа, палубами глухого, трансформируемого типа и люками, консолями и туннельными транцами;
  
• с рубкой и полурубкой, палубой и открытого типа, плоскодонка.
  

Изначально цена комбинированного катера ниже, чем у цельнометаллического (алюминиевого) судна, но выше в сравнении с лодками из композитного материала (стекловолокно).

Для всепогодной эксплуатации, защиты от осадков во время стоянки и повышения качества отдыха на воде имеются тенты различных конструкций, назначения и декоративной ценности.

Используем недорогое сырье, комплектующие, расходные и конструкционные материалы. Цеха укомплектованы современным оборудованием, поэтому продукция успешно конкурирует с мировыми брендами моторных лодок, катамаранов и катеров.

Дополнительные опции
При покупке комбинированного катера пользователь изначально может выбрать, не только габариты и конфигурацию судна, но и несколько вариантов комплектации:

• каюта, рубка, размер палубы в носовой части;
  
• подвесной, стационарный мотор;
  
• тип винта и весла;
  
• трапы, эхолоты и кринолины;
  
• аудиосистема, средства безопасности и тенты;
  
• варианты оклейки бортов и перегородок;
  
• якорные люки, перчаточные ящики и мягкую мебель.
• Наши эксперты помогут с выбором комплектации, учтут эксплуатационные условия и назначение маломерного судна, тип водоема и интенсивность использования лодки. Предложат расходные материалы и помогут с обслуживанием двигателя. Обеспечиваем техническую и информационную поддержку клиентов на всем протяжении эксплуатации водномоторного средства.

КОМБИНИРОВАННЫЕ КАТЕРА ОТ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ В МОСКВЕ
Изначально российские комбинированные каютные катера практичны, удобны в эксплуатации и очень красивы внешне. Алюминиевый корпус стоит недорого, обеспечивает прочность и долговечность судна. Стеклопластиковый кокпит и палуба проще в уходе и изящнее визуально.
Ассортимент комбинированных катеров разработан с учетом климатических и атмосферных условий регионов РФ и многозадачности маломерных судов. Производим доставку на ваш объект и реализуем лодочные прицепы, позволяющие вывезти катер собственными силами.
Конструкция комбинированного катера
Основными проблемами маломерных судов традиционно являются сложные эксплуатационные условия:
мелководье и пороги способствуют быстрому износу киля, носовой части и форштевеня;
суда эксплуатируются в заведомо агрессивных средах (влажность, солнечный ультрафиолет и ветра), подвергаются механическим повреждениям при швартовке, причаливании;
палуба, каюты, рубка, банки и переборки теряют декоративную ценность при загрязнении.
Указанные проблемы решаются комплексно, если купить комбинированный катер из конструкционных материалов с неодинаковыми свойствами. Cиловой каркас судна и обшивка корпуса изготавливаются из высокопрочного износостойкого сплава алюминия с магнием. Отсутствует коррозия, легко выправляются вмятины, солнечный ультрафиолет и влага не причиняют ущерба корпусу.
Палуба, переборки, якорные и кормовые люки, спинингодержатели и ящики создаются из высокопрочного композитного материала – стеклопластика. Этот конструкционный материал снижает общий вес судна, обладает самоочищающимися свойствами и полностью восстанавливает внешний вид после влажной уборки.
Приобретают комбинированные катера производства Финляндия благородные очертания яхты, повышают статус владельца. Снижается себестоимость и трудозатраты по спуску на воду, транспортировке и межсезонному хранению в эллинге.
Производим окрашивание алюминиевого корпуса катера порошковым способом или оклеивание его специальной износостойкой пленкой для обеспечения высокого эксплуатационного ресурса и художественной ценности экстерьера судна.
Ассортимент и двигатели
С учетом рейтинга популярности малоразмерных судов в регионах РФ наш магазин предлагает следующий ассортимент комбинированных катеров:
Silver – с каютами и открытого типа, палубами глухого, трансформируемого типа и люками, консолями и туннельными транцами;
AMT – с рубкой и полурубкой, палубой и открытого типа, плоскодонка.
Изначально цена комбинированного катера ниже, чем у цельнометаллического (алюминиевого) судна, но выше в сравнении с лодками из композитного материала (стекловолокно).
Для всепогодной эксплуатации, защиты от осадков во время стоянки и повышения качества отдыха на воде имеются тенты различных конструкций, назначения и декоративной ценности.
Используем недорогое сырье, комплектующие, расходные и конструкционные материалы. Цеха укомплектованы современным оборудованием, поэтому продукция успешно конкурирует с мировыми брендами моторных лодок, катамаранов и катеров.
Дополнительные опции
При покупке комбинированного катера пользователь изначально может выбрать, не только габариты и конфигурацию судна, но и несколько вариантов комплектации:
каюта, рубка, размер палубы в носовой части;
подвесной мотор
тип винта и весла;
трапы, эхолоты и кринолины;
аудиосистема, средства безопасности и тенты;
варианты оклейки бортов и перегородок;
якорные люки, перчаточные ящики и мягкую мебель.
Наши эксперты помогут с выбором комплектации, учтут эксплуатационные условия и назначение маломерного судна, тип водоема и интенсивность использования лодки. Предложат расходные материалы и помогут с обслуживанием двигателя. Обеспечиваем техническую и информационную поддержку клиентов на всем протяжении эксплуатации водномоторного средства.
Использование нескольких конструкционных материалов с разными свойствами расширяет возможности конструкторов и эксплуатационные характеристики судна:
корпус лодки испытывает механические нагрузки, истирается во время причаливания на мелководье, преодоления порогов, поэтому изготавливается из морского алюминия;
палубу и кокпит периодически моют для поддержания чистоты на катере, поэтому эти элементы создают из стекловолокна;
конструкция представляет собой две герметично соединенные скорлупы из разных материалов;
блоки плавучести, заполненные воздухом, получаются при этом автоматически.
Катер становится непотопляемым, внешняя обшивка практически не истирается о песок, пирсы и камни. Кокпит с палубой можно споласкивать забортной водой, обеспечивая чистоту и порядок.
Реализуем комбинированные катера производства Россия для эксплуатации в морской и пресной воде. Алюминиевый сплав не содержит медь, не подвержен электрохимической коррозии. Практикуем услугу окрашивания алюминиевого корпуса снаружи для повышения эстетики восприятия судна.
ДОСТОИНСТВА КОМБИНИРОВАННОГО СУДНА
Созданный на стыке двух технологий катера комбинированные обладают преимуществами конструкции:
комфорт эксплуатации – палуба и кокпит из стеклопластика нагревается от солнца умеренно, не обжигает голое тело пользователей;
низкий эксплуатационный бюджет – стеклопластик окрашивается в массе, декоративные свойства не придется обновлять ежегодно;
прочность – морской алюминий легче стекловолокна, поэтому шпангоуты, дно и борта можно усилить без снижения мореходности;
статусность – фактически катер является уменьшенной копией морской яхты, заточенной для внутренних водоемов РФ;
комплектация – бортовые огни, лееры безопасности, поручни, дверь-купе каюты и мягкая мебель по умолчанию.
Салон оборудован освещением изначально, на заводе смонтированы швартовочные утки и аварийный рым в носовой части судна. В отличие от моторных лодок на катер можно устанавливать мощные двигатели до 120 л. с. включительно.
ОСОБЕННОСТИ ЭКСПЛУАТАЦИИ
Наши эксперты помогут купить катер комбинированный с учетом особенностей акватории вашего региона. Изначально катер обеспечивает повышенную комфортность эксплуатации:
выход на глиссаду с малых глубин от 0,9 м;
удаленность от берега около 3 – 3,5 км;
вес снаряженного оборудованного катера 400 – 580 кг;
грузоподъемность в пределах 600 кг;
пассажировместимость 5 – 7 человек;
длина судна 5 – 6 м.
В стояночном режиме качка на крупной волне не доставляет пассажирам дискомфорта при длине лодки от 4 м. За счет крупных размеров катера конструкторы увеличили ширину посудины в миделе, обеспечив дополнительную остойчивость и рабочее пространство кокпита, палубы.
Катера управляются штурвалами, механическая часть (тяги, крепления, бензопроводы и масляные шланги) спрятана во внутренние полости судна. Два прикуривателя позволяют подключить эхолот, навигатор и прочее оборудование, зарядить смартфон и пользоваться ноутбуком во время отдыха.
Металлический корпус обладает высокой пространственной жесткостью, продольные и поперечные реданы увеличивают мореходность и динамику движения маломерного судна. Снижается расход топлива и масла, эксплуатационный бюджет катера.
АССОРТИМЕНТ КОМБИНИРОВАННЫХ КАТЕРОВ
На наших виртуальных прилавках катера со стеклопластиковой палубой и кокпитом в алюминиевом цельносварном корпусе представлены следующими позициями:
комбинированный катер AMT – ширина 1,9 м или 2,2 м; скрученное днище;
судно Silver – ширина 1,7 м, скрученная форма днища;
катера каютные – надстройка на миделе или в носовой части
катера открытого типа – кокпит можно защитить только тентом.
Кринолинами, усиливающими транцами, штурвалом и рулевым управлением могут оснащаться все перечисленные модификации маломерных судов. Суда бренда AMT шире, чем торговой марки Silver, хотя конфигурация корпуса у них практически одинаковая.
В обеих сериях есть каютные модели и варианты с открытым кокпитом, ветровыми стеклами из безопасного плексигласа. Практически все характеристики комбинированного катера можно улучшить.
КУПИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ КАТЕР AMT
При рациональном сочетании двух конструкционных материалов комбинированные катера получаются дешевле и прочнее алюминиевых и стеклопластиквых аналогов. Улучшается мореходность и декоративные качества судна, снижается бюджет эксплуатации и трудоемкость обслуживания.
Чтобы избежать ошибок и сэкономить бюджет, рекомендуем обратиться к нашим экспертам. Они помогут выбрать комбинированный катер по характеристикам с учетом реальных эксплуатационных условий на ваших водоемах:
комплектация и потенциал посудины для модернизации своими силами;
объем топливного бака, расход горючего и мощность движка;
ГРП судна и рубеж возврата на одной заправке;
допустимое волнение акватории и удаленность от берега.