Parker 790

• Резервуар для хранения пресной воды объемом 78 литров обеспечивает достаточное количество воды для гигиенических нужд и приготовления пищи на борту.

• Панорамные стеклянные панели, установленные в задней части рубки, обеспечивают отличный обзор окружающего пространства и создают дополнительное освещение в интерьере.

• Лестница, которая складывается и раскладывается, обеспечивая удобный спуск в воду для купания и подъём на борт.

• Специальный отсек для хранения якоря в носовой части судна, оборудованный системой дренажа для предотвращения скопления воды.

• Надежные поручни диаметром 30 мм, установленные в носовой части судна для обеспечения безопасности на палубе.

• Установленные на крыше поручни обеспечивают безопасность при передвижении и работе на верхней палубе.

• Удобные и прочные поручни в кокпите для обеспечения безопасности экипажа и пассажиров.

• Практичный диван в кокпите с откидной спинкой, позволяющей менять угол наклона для большего комфорта.

• Вместительное пространство под кормовым диваном для хранения различных предметов и снаряжения.

• Удобные ниши для хранения необходимых вещей в носовой каюте и кабине обеспечивают порядок и доступность.

• Эстетичное оформление стен и мебели в передней каюте с использованием искусственной замши для создания комфорта и уюта.

• Индивидуальный светильник, установленный у второго спального места в передней каюте, обеспечивающий комфортное освещение для чтения.

• Подножка, позволяющая водителю комфортно управлять судном стоя.

• Удобная раковина, установленная в туалете, предназначенная для гигиенических нужд.

• Раковина, встроенная в камбузный блок, для удобства приготовления пищи и очистки посуды.

• Специальная подушка, предназначенная для создания дополнительного спального места в кабине.

• Практичная система хранения, установленная на кринолинах судна для упрощения доступа к вещам.

• Установка для крепления флага, расположенная на судне, что позволяет идентифицировать его на воде.

• Резервуар для хранения топлива, объемом 230 литров, обеспечивающий длительные путешествия без частых заправок.

• Устройство для тушения пожара, установленное на борту для соблюдения требований безопасности.

• Система электроснабжения на 12 вольт, обеспечивающая работу навигационного и электрооборудования судна.

• Удобно организованное пространство туалетной кабины с шкафами для хранения, системой слива воды, вентиляцией и окном для естественного освещения.

• Компактная плита, используемая для приготовления пищи на борту, работающая на газе.

• Люк с системой управления, позволяющий открывать и закрывать его для вентиляции и доступа на палубу.

• Окна, встроенные в корпус судна, обеспечивающие доступ света и хороший вид из внутреннего пространства.

• Устройство для измерения глубины и состояния водоема, подключенное к сетям NNMA.

• Устройство для очистки правой стороны лобового стекла, улучшающее видимость в плохую погоду.

• Устройство для крепления якоря, не использующее цепь, с повышенной прочностью.

• Удобный стол в рубке с местами для установки стаканов и чашек.

• Кокпит, спроектированный таким образом, чтобы вода могла легко стекать за борт, минимизируя риск затопления.

• Аккумулятор, предназначенный для хранения электроэнергии, обеспечивающий работу базового оборудования судна.

• Удобное сиденье водителя с функцией поворота, для улучшения комфорта во время управления.

• Окна с возможностью открывания для вентиляции в рубке, расположенные по левому и правому борту.

• Светодиодные навигационные огни, обеспечивающие видимость судна в темноте и соблюдение правил безопасности на воде.

• Удобный комплект подушек для создания комфортабельного спального места в носовой каюте.

• Подушки, предназначенные для использования в кабине, повышающие комфорт во время отдыха.

• Эффективная вентиляция, улучшая циркуляцию воздуха без использования механических устройств.

• Резервуар для хранения отработанной воды из туалета, объемом 40 литров, обеспечивающий комфорт во время длительных путешествий.

• Осветительное устройство с LED-технологией для обеспечения яркого света в кокпите в темное время суток.

• Система, позволяющая легко управлять рулем судна с помощью гидравлического привода.

• Помпа, автоматически активирующаяся для откачки воды из трюма или кокпита.

• Ручная помпа, используемая для откачки воды в случае необходимости или в случае сбоя автоматической системы.

• Туманный горн
• Левый стеклоочиститель
• Носовое подруливающее устройство
• Второй пост (консоль + руль)

• Динамические транцевые плиты Zipwake KB300-S
• Транцевые плиты Uflex 12x12

• L-образное расширение кокпита
• Кабриолет — люк в крыше из парусины с электроприводом
• Комплект Simrad Premium и Standard (различные модели)
• Аудиосистема Fusion RA210 + 2 динамика
• Дополнительно 2 динамика в кокпите

• Покрытие Vendeck для кокпита и платформ
• Полное внешнее покрытие Vandeck
• Покрытие Vendeck в каюте
• Покрытие Vendeck для носовой палубы, рулевой рубки, кокпита и платформы для купания
• Теак в кокпите и на платформах
• Теак в каюте
• Ковровая отделка кабины серого цвета
• Занавески

• Отопитель Webasto 4 кВт
• Носовая электрическая якорная лебедка
• Дизельная плита Wallas dt85
• Система берегового питания
• Бойлер для горячей воды

• Электрический туалет
• Морской туалет с насосом (ручной)
• Душевой колодец в трюме с дополнительной помпой
• Душ на транце с пресной водой

• Стол на кокпите
• Штанга лыжника
• Сервисная батарея
• Холодильник
• Омыв лобового стекла
• Держатель для кранцев (правая сторона)
• Прожекторный искатель на крыше
• Носовые подушки для загара цвет: Silvertex 122-9002 Carbon

• Deluxe standard пакет: сдвижная дверь в переднюю каюту, дежурный свет, столешница на камбузе (искусственный камень)

В ходе недавних испытаний Parker 790 Explorer, оснащенный двигателем MERCURY V10 мощностью 350 л.с., показал себя идеальным сочетанием.

Катер прекрасно управляется, быстро выходит на глиссирование и дарит невероятные ощущения от плавания. Двигатель обеспечивает высокую производительность , плавность хода и высокую мощность в любой ситуации.

Это решение произведет впечатление как на опытных капитанов, так и на тех, кто только начинает свое приключение на воде.