Главная / Бренды / Nord Star / 42+ Patrol

Nord Star 42+ Patrol / 42+ FLY

Флагман Patrol-линейки, моторная яхта 13.4 м, версии Patrol и FLY — под заказ из Финляндии
[ФОТО: Nord Star 42+ Patrol на ходу, 16:9]
рубка
салон
VIP-каюта
2-я каюта
санузел
камбуз
флайбридж
экстерьер 2
Под заказ из Финляндии
≈ 124 – 184 млн ₽ (Patrol)
≈ 145 – 205 млн ₽ (42+ FLY)
Цена под ключ в России (доставка и таможня). Зависит от версии, моторизации (D6-440 DPI / IPS600 / IPS800) и опций. Курс по ЦБ РФ. КП за 1-2 рабочих дня.
Флагман Patrol-линейки Nord Star. 13.4 м моторная яхта премиум-класса: 3 каюты, 2 санузла, полноценный камбуз, опциональный флайбридж. Прямой конкурент Targa 44/46, Sargo 45.
  • Hand-built Linex-Boat Oy, Финляндия
  • Флагман Patrol-линейки
  • Версия 42+ FLY с флайбриджем
  • 13.4 м, две-три каюты
  • База 2× Volvo Penta D6-440 DPI
  • Опция Volvo IPS800 — до 40 узлов
  • Опция Seakeeper, Humphree
  • CE B (Offshore), опция CE A
  • Дальность до 500 морских миль
  • Пассажировместимость до 14 человек
Под ключ в России включает:Выбор версии и моторизации · согласование с верфью · производство 7-9 мес · логистика из Финляндии · таможня и регистрация в ГИМС · гарантия Linex-Boat
13.4 мДлина
3.85 мШирина
40 узMax (74 км/ч)
до 14Мест

Что такое Nord Star 42+ Patrol и 42+ FLY

Nord Star 42+ Patrol — флагман Patrol-линейки финской верфи Linex-Boat. По размеру и компоновке это уже серьёзная моторная яхта, не катер: 13.4 м, ширина 3.85 м, водоизмещение 14+ тонн, 3 каюты, 2 санузла, полноценная кухня с духовкой и микроволновой печью.

Главные отличия от младших Patrol-моделей: 3 каюты (носовая VIP + средняя + кормовая), 2 санузла с душем, полноценный салон-кокпит с обеденной зоной на 8 человек, wet bar на корме, опциональная гиростабилизация Seakeeper 5, опция Volvo IPS800.

Версия 42+ FLY добавляет флайбридж с дублирующим постом управления, баром, спа-зоной — полноценный социальный центр на 6-8 гостей.

[ВИДЕО: обзор Nord Star 42+ Patrol / 42+ FLY]

Характеристики и комплектация

Основные характеристики (Patrol / FLY)
Длина общая13.4 м
Ширина3.85 м
Осадка~1.1 м
Высота для транспортировки~4.0 м (Patrol) / ~4.8 м (FLY)
Водоизмещение~14 500 кг (Patrol) / ~15 500 кг (FLY)
Топливный бак1 200 л
Водяной бак350 л
Каюты / спальные места3 / 6 (4+2)
Санузел/душ2
Базовая моторизация2× Volvo Penta D6-440 DPI
ОпцииVolvo IPS600 / IPS800
Макс. скоростьдо 40 узлов (Patrol) / до 35 (FLY)
Крейсерская25-30 узлов
Дальность ходадо 500 морских миль
Пассажировместимостьдо 14
Категория CEB (опция A)
КорпусGRP hand-laminated
Стандартная комплектация
Корпус и палуба:
  • Hand-laminated GRP, премиум-гелькоат, walk-around палуба
  • Транцевая платформа с гидролифтом (опция), якорная лебёдка с ДУ
Рубка и салон:
  • Closed pilothouse, панорама 270°, подогрев лобового стекла
  • Двойное капитанское кресло, отделка деревом/кожей
  • Обеденный стол на 8 человек, кухня (холодильник, плита, мойка, духовка)
Каюты:
  • Носовая VIP (master) — 2 места + личный санузел
  • Средняя каюта — 2 места, кормовая VIP — 2 места
  • 2 санузла с душем, стиральная машина (опция)
Для 42+ FLY дополнительно:
  • Флайбридж с дублирующим постом, баром, спа
  • Hardtop опционально
Дополнительные опции
  • Seakeeper 5 (гиростабилизатор)
  • Humphree dynamic trim, Joystick control + DPS
  • Расширенный radar + AIS, Multilift платформа
  • Премиум-отделка (кожа, орех, мрамор), solar panel
  • Опция CE A (открытое море), Volvo IPS800

Для кого Nord Star 42+ Patrol / FLY

  • Семьи 8-12 человек — длительные переходы и недельные круизы
  • Премиум-сегмент в бюджете 120-200 млн ₽
  • Опытные владельцы или с экипажем — 13.4 м требуют профессионального управления
  • Морская рыбалка с комфортом — walk-around + дальность + 2 санузла
  • Кому нужен флайбридж — версия 42+ FLY

Сценарии по российским акваториям

Балтика, Финский залив, Калининград: premium-круиз; дальность 500 миль позволяет переходы СПб-Хельсинки, СПб-Калининград.

Чёрное море (Сочи, Крым, Геленджик): идеальный размер; флайбридж раскрывается в тёплом климате.

Дальний Восток (Владивосток-Корея-Япония): опция CE A для дальних океанских переходов.

Под заказ из Финляндии — этапы

  1. Выбор версии (Patrol или FLY)
  2. Подбор моторизации (D6-440 DPI / IPS600 / IPS800)
  3. Согласование с верфью
  4. Контракт, предоплата
  5. Производство 7-9 месяцев
  6. Логистика (фура или контейнер)
  7. Таможня, регистрация в ГИМС
  8. Передача владельцу

⏱ Срок от контракта до передачи: 9-12 месяцев.

Готовы обсудить заказ?

Написать в WhatsApp

Связанные модели Nord Star

Б/У Nord Star 42+ в наличии

Б/У Nord Star 42+ сейчас нет в наличии. Можем запустить брокерский поиск в Финляндии/Швеции/Норвегии (3-6 недель), найти аналог через партнёров в Турции или заказать новый под заказ (7-9 месяцев).