Главная→Блог→Эволюция Nord Star→Nord Star 33+ Patrol & Outboard

Nord Star 33+ Patrol — универсальный pilothouse с опцией подвесных моторов | Yachts Expert

Что такое Nord Star 33+ Patrol

Nord Star 33+ Patrol — модель с уникальным для линейки Nord Star предложением: доступна в версии как со стационарным дизелем (Patrol), так и с подвесными моторами (Outboard). Это даёт заказчику выбор между экономичностью дизеля и простотой обслуживания аутборда.

Закрытая рубка с полным стоячим просветом, двуспальная каюта в носу, отдельный санузел с душем и камбуз с холодильником — стандарт для обеих версий. Кокпит оснащён складными сиденьями и рундуком.

Производство — Финляндия. Сертификат CE-B. Строится на той же платформе, что и 31+, с расширенным кормовым блоком.

Характеристики

Длина	10,4 м
Ширина	3,1 м
Осадка	0,68 м
Двигатель (Patrol)	Volvo Penta D6-440 IPS600
Двигатель (Outboard)	2 x Mercury Verado 350 или Yamaha XTO 425
Топливный бак	580 л
Спальных мест	3–4
Санузел	Отдельный, с душем
Сертификат	CE-B (открытое море)

Для каких акваторий подходит

Балтика. Версия Patrol с IPS-приводом снижает расход топлива на 15–20% по сравнению с традиционными трансмиссиями. Это делает дальние балтийские переходы заметно экономичнее.

Чёрное море. Версия Outboard проще в обслуживании — актуально для регионов с ограниченной сервисной инфраструктурой (Анапа, Феодосия, Керчь).

Ладога и Онега. Мореходные качества аналогичны 31+, с немного большей устойчивостью за счёт ширины корпуса.

Москва-река и каналы. Осадка менее 0,7 м обеспечивает проход через большинство речных шлюзов ЦФО.

Покупка и доставка

Срок поставки — 8–10 месяцев. Цена от 72 млн руб. (Patrol IPS) и от 65 млн руб. (Outboard) в зависимости от конфигурации.

Включает доставку, регистрацию в ГИМС, ходовые испытания. Выбор версии (Patrol/Outboard) фиксируется на этапе заключения договора.

Подобрать версию под ваши задачи: +7 969 937 63 34

Часто задаваемые вопросы

Какая версия выгоднее — Patrol или Outboard?: Patrol (стационарный дизель IPS) экономичнее на длинных переходах: расход на 15–20% ниже. Outboard дешевле при покупке и проще в обслуживании, моторы легче заменить через 5–7 лет.
Можно ли поставить три подвесных мотора?: Транец 33+ рассчитан на два подвесных мотора суммарной мощностью до 700 л.с. Установка трёх моторов требует дополнительного согласования с заводом и не рекомендуется стандартной документацией.
Есть ли спальное место для третьего члена экипажа?: Кормовой диван в салоне раскладывается в спальное место. Таким образом, три взрослых могут ночевать на борту с приемлемым комфортом.
Сколько стоит дополнительное оборудование?: Стандартный опционный пакет (Webasto, дополнительный якорь, навигация Garmin) добавляет 1,5–3 млн руб. к базовой стоимости.