Nord Star 31+ Patrol — мореходный pilothouse для дальних переходов | Yachts Expert

Что такое Nord Star 31+ Patrol

Nord Star 31+ Patrol — средняя модель в линейке pilothouse, сочетающая мореходность открытого моря с комфортом для экипажа из 4–5 человек. Длина 10,5 м открывает доступ к маршрутам, недоступным для более коротких катеров: переходы через Финский залив, Ботнический залив, Ладожское озеро в любую погоду.

Полноценный камбуз, отдельная каюта с двуспальной кроватью и диван-трансформер в салоне обеспечивают ночёвку трём-четырём людям без дискомфорта. Высота стоя в рубке — 1,95 м.

Производство — Финляндия. Сертификат CE-B. Двигатель устанавливается в кормовом машинном отделении с удобным сервисным доступом.

Характеристики

Для каких акваторий подходит

Балтийское море и шхеры. Мореходность CE-B позволяет выходить в открытую Балтику. Маршрут Хельсинки — Стокгольм или Санкт-Петербург — Таллин доступен при правильной проверке погоды.

Чёрное и Азовское море. Идеален для многодневных круизов вдоль Черноморского побережья. Запаса топлива хватает на 500+ морских миль.

Ладога и Онега. Высокий надводный борт и V-образный корпус — правильные параметры для крупных озёр с непредсказуемой погодой.

Дальний Восток. Прибрежные переходы по Японскому морю, Охотскому морю при благоприятных условиях.

Покупка и доставка

Срок поставки из Финляндии — 8–10 месяцев. Цена от 68 млн руб. в зависимости от комплектации.

Включает доставку в Москву или Санкт-Петербург, регистрацию в ГИМС, ходовые испытания и первое ТО.

Часто задаваемые вопросы

Какая крейсерская скорость у 31+?

При экономичном ходе (2000–2200 об/мин) крейсерская скорость составляет 22–25 узлов. Максимальная — до 32 узлов в зависимости от нагрузки.

Подходит ли 31+ для зимнего хранения на воде?

С оборудованием Webasto и зимним тентом возможна стоянка при температурах до -15°C. Корпус и коммуникации требуют консервации при длительном хранении в мороз.

Есть ли версия с двумя двигателями?

Стандарт — один двигатель Volvo Penta D6. Двухдвигательная версия возможна под заказ, но значительно увеличивает стоимость и уменьшает полезное пространство машинного отделения.

Какое обслуживание нужно первые три года?

Ежегодное ТО двигателя (масло, фильтры, пояс ГРМ по регламенту), осмотр корпуса, антифоулинг. Рекомендуем сервис в авторизованных центрах Volvo Penta в России.