Круизная моторная яхта
Bavaria 37 HT

Год постройки: 2005
Длина: 11,8 м
Ширина: 3,84 м
Двигатель: 2x Volvo Penta D6 310
Год выпуска двигателя: 2005
Наработка двигателя: 800 ч

Носовой релинг из нерж.стали с проходом
Носовая оковка с якорным роликом, самоотливной цепной ящик
Якорная электролебедка 1000 Вт с якорем «Дельта» и цепью
Кнехты из нерж. стали, держатели стаканов из нерж.стали на носовой палубе (6 шт.)
Тиковый настил и лестница на купальной платформе
Иллюминаторы (6 шт.), 3 люка, шторки на иллюминаторы и люки в спальных каютах
Лобовое остекление из закаленного стекла с рамой из нерж.стали
Дворник лобового стекла
Cтояночный чехол
Указатель давления масла, частоты оборотов и температуры двигателя
Спидометр, вольтметр, указатель уровня топлива
Компас с подстветкой, счетчик моточасов
Регулируемое по высоте рулевое колесо «под углепластик»
Самоотливной кокпит
Мойка и держателями стаканов из нержавеющей стали
Радарная арка или полная крыша (со сдвигаемым люком) со светильниками и поручнями из нерж.стали
Вход в каюту оборудован сдвигаемой дверью из тонированного стекла
Сидения в кокпите и широкий лежак, обитые кожзаменителем
Столик из тика в кокпите, хранилище под лежаком, горячий душ на кормовой платформе
Горловина откачки фекальных вод на палубе
Мебель салона и кают, отделанная массивом и шпоном светлого красного дерева
Галогенные потолочные светильники
Шкафчики и полочки, двуспальные кровати в кормовой и носовой каютах
U-образный диван в салоне
Обширные объемы для хранения вещей под диванами
Двуспальная кровать в каждой каюте, закрываемые полки
Платяные шкафы: два — в кормовой, два — в носовой каютах
Потолочные галогенные светильники и розетка 220 В в каждой каюте
Мойка из нерж.стали и крышкой, Горячая и холодная вода под давлением
Двухконфорочная плита спирт-220В, комод для столовых приборов и ножей
Холодильник 12 В, Розетки 12/220 В, СВЧ-печь 230 В
Дверь с замком, умывальник, горячий душ с откачкой
Шкафчики для хранения принадлежностей
Ручной прокачной унитаз, фекальный бак
Горловина откачки фекальных вод в марине
Подруливающее устройство SP55
Дифферентовочные плоскости с электроприводом
Два аккумулятора 140Ач для питания систем, два стартерных аккумулятора
Главные отключатели для стартерных и главных аккумуляторов
Система подключения к береговой электросети
Вентилятор двигательного отсека, Навигационные огни (BDI)
Панель контроля состояния каждого дизельного двигателя
Зарядное устройство 45А, Трюмная электропомпа, Гудок звукового сигнала
Электропривод люка машинного отделения, бойлер 20л (230В/контур двигателя)
Стерео CD/MP3/AM/FM с динамиками в кокпите и салоне
Система пожаротушения двигателей СЕ, 2 огнетушителя